人这一生会经历无数次挫折与失败,然而在这些未知的磨难当中,其中有不少都是来源于,一时的傲慢与得意,如若不是因为小有成就之后的得意忘形,那么后来那些失败与困境,也不会发生。

世间万事皆有因果,并非所有事情都能够按部就班,顺着自己想法继续下去,从古到今华夏民族一直信奉,谦逊有礼的待人方式,谦虚乃是中华民族的传统美得。

上至七老八十下到三岁孩童,都应该谦逊待人,只因为此乃为人处世中最为基本的守则,成功之际不会的得意洋洋四处喧嚣,而失败后更不会妄自菲薄自怨自艾,唯有如此内心才能够强大起来。


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可是得意忘形这等错误,饶是成功之辈也会犯,就比如被一介农民工险些反超的,法拉利创始人恩佐·法拉利。

谦虚处事才是王道 大神也会犯错

丰富自身内心世界之后,成功与幸运才会离得越来越近,一个只懂得怨天尤人稍有成绩,便夸大其词的人绝非能够成大事。

即便是最终获得了令万人敬仰,将来也难保不会因为此种浮夸性格,而为自身遭来不必要的祸端,不论是华夏民族子弟还是外族人士,其实都逃不过一些,为人方面的常见弊端。

就比如不懂得谦虚与收敛锋芒,迄今为止仍然有无数人,会将自信与收敛锋芒混为一谈,收敛锋芒与自信,在有着本质上的区别,前者乃是对于自身境界与格局的一种提升。

而后者则是为了令自身内心,更为坚不可摧,成功或许对于某些人而言,并不是件难事,可是当此次陷入困境之后,成功便变得难如登天,首先心理那关就极为不好渡过。

数百年前华夏民族还处于落后阶段,然而遥远的西方国家,却早已进入新社会的发展,当汽车进入大众视野之后,人们的生活条件开始有了巨幅提升。

随着旧时间的快速推移,如今汽车行业已经进入高速发展阶段,比如一些限量级别超跑,便是顶流人士心中出行的首选交通工具。

提起超跑相信无数人脑海中,都会浮现出法拉利与兰博基尼,或是保时捷等等顶级品牌的名字,除去这几种豪车界顶级品牌之外,还有很多知名超跑。

法拉利的名字,不仅是全球男性心中的白月光,同时也是女性心目中用来抬高身价最佳的道具,法拉利的造型可以低调,也可以奢华,最重要的是它能够将上流人士的尊贵,与不可高攀展现得淋漓尽致。

从法拉利这个品牌创立伊始,全球范围内粉丝量便一直在疯狂上涨,各行各界的人士对于法拉利这个品牌,更是极为喜爱。

然而就是这样一个创造了,无数业内奇迹的品牌,曾经却因为创始人的一时心直口快,与傲慢性格竟为招来了巨大隐患。

一时傲慢 年轻时不懂倾听

而这个隐患后来竟慢慢演变为,法拉利今生实力最为强劲的业内对手,它就是同样在超跑界榜上有名的兰博基尼,当年法拉利创始人恩佐·法拉利,由于家境优渥出身较好。

所以待人处事方面自然而然,也就沾染上了一些傲慢色彩,俗话说得好三十年河东三十年河西,世间万事本就并非一成不变。

多少人与事在经受时间打磨后,变得面目全非,可见单凭着一时的情况与境遇,去评判一个人未来会如何,是种极其客观化与片面化的思想。

可那时的恩佐·法拉利,并不明白这个大道理,他只看到了一个人当下是种怎样的境遇,也正因为如此性格与观念,才使得恩佐·法拉利在看到一位貌不起眼的农民之时,言语上自然尽显傲慢本色。

傲慢与张狂在男子身上,本不是个贬义词,男人身上如若没有狼性观念作为后盾,那么定然不会拥有大成就,可是恩佐·法拉利却搞错了一点,为人傲慢与张狂一定要有限度。

恩佐·法拉利自幼便对赛车有着极高兴趣,身为男性他十分享受飙车期间,那种肾上腺素飙升的快感,在先后拿下几个国际赛车大奖之后,恩佐·法拉利开始不再满足于现状。

他期望自己能够亲身参与到,车辆的设计与打造之中,再后来大名鼎鼎的法拉利横空出世,恩佐·法拉利是一位年纪轻轻,却事业有成的男子,这时候的他意气风发,仿佛世间万物都会沦为他的陪衬。

只是就在他得意洋洋之际,一位农民工却站出来拦住了他的去路,这位看上去灰头土脸的农民工,并没有与其他人一般,始终在无脑吹捧恩佐·法拉利的作品。

费鲁吉欧选择将自身想法阐述出来,顺带着还提出一些改进的意见,在农民工眼中,此乃为人为己的双赢意见,但是他却低估了恩佐·法拉利对于作品的骄傲程度。

那时的恩佐·法拉利早已成名,先是拿下了众多专业赛车奖项,而后又创建了专属汽车工厂,如此耀眼的成就在无数人心中,都是今生无法超越的存在。

农民工的建议不重要 不料后来成了劲敌

这也直接导致了恩佐·法拉利为人的骄傲,他听到农民工的言论之后,心中认为对方根本没有资格,在这里高谈阔论,毕竟一个普普通通的农民工而已,能有什么独到见解。

可是恩佐·法拉利今生都没能料到,就是因为一时的傲慢,才导致他惹上了这辈子的事业劲敌。

农民工叫做费鲁吉欧,他当年可谓是倾家荡产,才购入了一辆法拉利,只是没料到创始人的处世太败好感,双方不欢而散之后,费鲁吉欧便开始了征途。

再后来法拉利在业内最强的劲敌,兰博基尼横空出世,只不过受到大环境的影响,兰博基尼出世后境遇也是屡经波折,宣告破产之后,兰博基尼内部受到了大震动,如今的兰博基尼已是大变样。

但话说回来,倘若恩佐·法拉利肯倾听别人建议,那么最起码费鲁吉欧不会心中憋着一口恶气,想做出好成绩来压法拉利一头。万事皆有因果,无论是做人还是做事,记得留一线并非坏事。

为人骄傲并不是一个十恶不赦的罪行,每个人之间性格方面,多多少少都会有些不同。

可是万变不离其宗,那些身处于高位的人士,他们的待人处事都十分谦和。

只因为那是岁月流逝后,时光带给他们的独特气质。

和善之辈永远要比高傲之人,看上去更为好相处,学会善于倾听对于人生,只有益处没有坏处。

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